飛凡再一次出牌：它以高度開放的胸懷擁抱各家購物中心，攜手推動實體商業向互聯網轉型升級。這時，各家購物中心也逐漸地意識到：與傳統電商截然不同，飛凡不是實體商業的競爭者，而是“抱團”轉型的合作伙伴。

飛凡商博會8月25日開幕

“金融不一定是萬達的未來，飛凡一定是萬達的未來。”2016年8月25日，在2016’飛凡商業博覽會暨第十屆萬達商業年會上，萬達集團董事長王健林信心滿滿。

“開放、融合、智慧”，是這屆商博會的主題。恰好與王健林“大節點、大投入、大口氣”的商業路數一脈相承。生于2015年7月31日，飛凡以“藍鯨”為商業圖騰，正是萬達第四次轉型的支柱。

以往，電商大戰向來是“獅、虎、貓、狗”等陸上動物之間的廝殺，隨著海洋動物“藍鯨”的攪局，一場商業革命即將到來。

 新的消費經濟必須“尊重人”

“早就厭倦了那些網購，只有鼠標點擊、接收快遞的機械式動作，感受不到跟家人、閨蜜一起逛街購物的快樂。”杭州消費者肖夏曾是一名資深“網蟲”，每年花費十多萬人民幣用于網上購物。“藍鯨”攪皺一池春水，最先感知者便是消費者，包括肖夏在內的不少傳統網購者紛紛倒戈。

來自傳統電商的價格戰、情感牌、廣告轟炸，以及交易中防不勝防的“假冒偽劣商品與欺詐”都讓肖夏愈發感到厭倦；電商造節運動已持續七年有余，免費、低價與搭售，各種營銷手段沖擊著消費者緊張的神經。瘋狂過后，只有對快遞漫長的等待，甚至還要面臨退換貨等各種糾紛。

窘境之下，肖夏的消費習慣也逐漸回歸傳統——看電影、吃飯、約會、購物，她覺得這些都是傳統電商無法提供的“體驗”。

新的消費經濟必須“尊重人”。即便在傳統電商橫掃整個商界的日子里，王健林依舊執著于一個傳統的判斷：人的需求和體驗是服務業的核心，尤其中產階層作為中國主流消費群體必然崛起；商業運作中，更不要低估線下活動的潛力。

這恰如美國有線電視新聞網（CNN）的評價，“萬達正在迎合中國日漸增長的中產階層，與為生計打拼了一輩子的父輩不同，中產階層擁有一定財富和消費能力，追逐著習近平主席所說的‘中國夢’。”

這種執著的商業信念之下，飛凡改變傳統電商單靠低價吸睛的玩法，一面市就推出“情景購物”模式，視品質和服務為生命。對于肖夏等消費者而言，飛凡帶來前所未有的便捷與舒心：只需打開飛凡APP，搜尋各大購物中心和品牌的優惠信息，再根據喜好搶購上一張優惠券，就可以到指定的購物中心、百貨商場或門店進行消費。

用科技來支撐飛凡速度

以價格戰為標志的春秋圈地日漸式微，一個真正的商業戰國時代已拉開帷幕。

新的消費需求與現實之間卻存在著一條待越的鴻溝。日本《經濟新聞》今年7月報道說，中國大陸有70.1%智能手機用戶正利用移動端購物，這無疑蘊涵著巨大的消費市場。然而，一項針對中國消費習慣的調查卻顯示，只有在商場內停留3小時以上，客人購物的可能性才最大。

電商沖擊之下，實體商家如何攬客、留客？何況停車難、排隊難、找店難，諸多細節已困擾消費者多年。2016年8月25日的飛凡商業博覽會上，飛凡開放平臺首次展示全套智慧商業解決方案，包括智慧購物、智慧電影、智慧停車、智慧餐飲、智慧酒店、智慧醫療等六大智慧場景以及Wi-Fi、停車、供應鏈三大解決方案。

飛凡努力把消費者帶入全新的購物智慧場景。對消費者而言，這里再無收貨慢、假貨多、售后流程復雜、低價不低等諸多煩惱。筆者打開飛凡APP,在首頁明顯位置可以看到六大功能區,分別是停車、找店、排隊、電影、Wi-Fi和地圖。筆者受邀體驗“智慧停車”功能，通過飛凡APP關聯上車牌號和銀行卡，用戶就可以迅速地查找到停車場,預先查看剩余車位，并實現在線繳費，極速離場。

一排造型優美的支架上，擺放著4部iPad，里面裝有先進的信用掃描儀，這是“征信展區”的主推產品，它可以通過人臉掃描技術，快速定位并分析個人信用情況，最終根據用戶資質提供相應額度貸款，做到刷臉、評分、授信一氣呵成，背后則包含人臉識別、反欺詐、決策引擎三大核心技術。

重塑實體商業生態

科技改變著生活，飛凡又帶來一場商業模式的變革。一場“線上線下”深度融合的購物盛宴漸入佳境。據統計，今年6·18期間，飛凡商業聯盟成員累計客流超過5億，實現銷售額120億元。

這組數字不僅讓那場“億元豪賭”的前景更加明晰，也正顛覆著流行已久的商業判斷：線上企業是線下企業的“掘墓人”。

王健林與馬云對賭之時，O2O尚處于萌芽發展期，唯有傳統電商橫掃一切。輝煌與蕭條幾乎轉瞬之間。過去十幾年里，寬松信貸和經濟快速增長的催動下，全國各地開發商競相建造商場、購物中心，它們千篇一律、缺乏特色。很快，實體商業銷售開始放緩，傳統在線電商也“狼入羊圈”，很多商店和百貨公司只好關門歇業，不斷加劇的供應過剩導致不少地方出現鬼城般的商場。

O2O，一種電商模式呼之欲出。其實，這一概念源于美國，卻被發現更適宜中國市場。畢竟，后者擁有廉價的勞動力以及密集的城市人口。當時，只是缺乏類似飛凡的“領頭羊”，來整合支離破碎的實體商業。

不過，飛凡已不再是傳統意義上的O2O電商，它是通過互聯網思維、技術和手段優化實體店消費場景，來提升顧客體驗和提高營運效率的開放性平臺，是“實體+互聯網”模式的創新與嘗試。

飛凡來了，電商與實體商業之間，絕非一場單純的“PK戰”，而是一場姍姍來遲的美麗邂逅。

擁抱互聯網是每個零售人的態度

“擁抱互聯網應該是每個零售人的態度，我們短期內沒有資金和專業能力去獨立開發第三方線上平臺，但是我們擁有豐富的實體商業資源。”江蘇智儒投資管理有限公司董事長朱逸說。江蘇智儒在多家城市運營有商場、購物中心，它所服務的多數商業項目正處于開業籌備期、運營期。

可供實體商業選擇的外部菜單也很多。既有阿里、京東為代表的線上起家模式（Online to Offline），也有蘇寧、國美為代表的線下起家模式（Offline to Online）等。一番市場調研之后，江蘇智儒最終選擇了第三種道路——飛凡的線上線下模式。

“飛凡的起點很高，在零售細節的結合上還是有優化空間，對消費者的識別和互動方面還可以做得更深。”朱逸董事長進一步解釋說，“飛凡的強大線上線下互動功能是非常實用的工具，也對我們進行數據的積累分析、增加消費者的黏性等提供了極大的便利。”

成果初現。當前，江蘇智儒所運營的彩虹廣場與飛凡達成合作后，僅日均客流量就提升近10%，消費者活躍度和活動參與度也有明顯的提高。

這只是冰山一角。飛凡的商業魅力正在凸顯。

實體商業“互聯網＋”轉型過程中，大數據也至關重要。一名顧客走進百貨公司后，他或她為何會在某個柜臺前停留半個小時？

“我們不知道客戶是誰，他（她）在哪里，需要什么，在我們這里買了什么，我們不都知道。作為實體企業，我們缺少的正是大數據，也就是說在用戶數據運營方面，一直是我們最短、最短、最短的一塊大短板。”步步高集團董事長王填說。

飛凡的大數據處理備受青睞。它可以幫助購物中心實現數據可視化，提供分析報表、消費者畫像等，進而指導商家針對不同群體發起實時的新品和優惠推送。同時，飛凡還針對商戶進行客流、銷售和物業管理等方面的分析，協助商家有效地調整招商策略、定價策略、活動策略和服務策略。

未來價值最大的板塊？

樸素、優雅的外表之下，王健林常有非凡之舉。2015年7月，飛凡正式上線。它邁出的第一步，便是整合萬達廣場的商業資源，這也符合最小作用量原理。當時，外界卻誤以為，大搞飛凡只是為了服務于萬達商業廣場的轉型，并預測萬達廣場將與其他各家購物中心形成競爭。

不久，飛凡再一次出牌：它以高度開放的胸懷擁抱各家購物中心，攜手推動實體商業向互聯網轉型升級。這時，各家購物中心也逐漸地意識到：與傳統電商截然不同，飛凡不是實體商業的競爭者，而是“抱團”轉型的合作伙伴。

“萬達做O2O一年的時間，弄清楚了兩件事。”2015年4月21日，王健林的講話透露出飛凡的發展路徑，“第一件是增加線下消費者的體驗感和黏性；另一件則是通過互聯網金融獲取利潤。”

企業轉型既要摸著石頭過河，也要不斷地拋磚引玉。不過，新型電商與互聯網金融，孰“磚”孰“玉”？卻有待時間的考驗。

此前，萬達集團對外宣傳的“四大支柱產業”還包括電商。這意味著，電商已經被萬達納入金融產業的范疇。那一年，萬達不僅成立了自己的電子商務公司，從事互聯網金融理財產品，還收購了支付公司快錢。

龐大的線下客流量，正是萬達轉型電商的底氣所在。王健林說，“我們在研究O2O中間，就發現萬達有一個巨大的優勢，人流量非常大，去年有16億人次，預計今年會超過20億。再往后可能會更多，這些資源就是我們將來發放互聯網金融貸款的客戶。”

多贏才是真正的贏，所有的單贏都是輸。萬達的互聯網金融版圖中，總共有五大板塊：大數據應用、征信服務、網絡信貸、移動支付和飛凡通。五大板塊的核心均指